汽车/货车/越野车胎
Continental建议在车辆的所有轮位使用同一款轮胎,以实现最佳的行驶性能。 换言之,轮胎的品牌、花纹、尺寸、负荷指数以及速度级别应完全一致。
特别重要的一点是,轮胎的尺寸、负荷指数以及速度级别应符合车辆制造商的相关要求。在很多国家,这是一项法律规定。驾驶一台混装尺寸、结构以及速度等级不符合推荐轮胎的车辆可能是危险、甚至违法的。
如果您考虑将轮胎升级为尺寸、结构、负荷等级或者速度等级不同的规格,请务必遵循车辆制造商建议和/或从受过培训的轮胎专家那获取建议。
为了实现均匀磨损并将胎面寿命最大化,您的轮胎应定期进行换位。请遵循车辆制造商关于换位方式以及间隔时间的建议。除非车辆制造商另有规定,Continental建议定期进行轮胎换位。例如,将夏季轮胎换成冬季轮胎时,或者在里程达5000及1万公里时,亦或更早,即当开始出现异常磨损时。如果轮胎开始出现异常磨损,请要求服务人员检查和/或校正车轮定位或者其他机械问题。
与其他4条轮胎规格及结构相同的全尺寸备胎(非临时使用备胎)应被考虑进轮胎换位中。在换位中使用备胎之前,请务必检查并调整全尺寸备胎的充气压力。
根据车辆制造商对于各轮位的建议调整充气压力(具体的前轮与后轮的气压可能不同)。
轮胎换位可能影响轮胎压力监测系统(TPMS)。查看车主手册或者咨询合格服务专业人员,以对胎压监测系统进行适当调整或者再校准。
我们建议您所有车轮应配置同一款轮胎。如果无法获得同一款,或者出于经济考虑,混合使用是可以的,但同一花纹和品牌的轮胎应配置在同一轮轴上。而且也可以混合使用负荷指数和速度级别不同的轮胎,但前提是负荷指数和速度级别高于车辆制造商所建议的最低值(承载加强型VS.标准承载)。在这些情况下,负荷指数和速度级别更高的轮胎应该装配在后轮轴上。
一些车辆出厂时可能就在前轴与后轴原配不同规格的轮胎。对于这些厂家认可的轮胎混装,建议您遵循汽车制造商的建议。